Dans ce glossaire, nous espérons couvrir tout ce que vous vouliez savoir sur les expéditions et monde de la logistique transfrontalière.

Jeton d'accès: Un jeton d'accès est une chaîne unique de symboles, généralement des lettres ou des chiffres, qui sert de justificatif d'identité et garantit une connexion sécurisée à une application donnée. Le jeton authentifie l'identité de l'utilisateur et confirme les privilèges auxquels il est autorisé à accéder.

ACH: Centre d'échange automatique: Un réseau informatique pour les transactions financières qui permet aux banques de se connecter directement entre elles pour déposer ou retirer des fonds. Des exemples de transactions effectuées via un ACH comprennent les dépôts directs et les transactions par carte de crédit / débit. Ces transactions se terminent généralement un ou plusieurs jours prédéterminés de la semaine.

Ad Valorem: Un terme latin qui, dans le monde du transport maritime, fait généralement référence à l'imputation (douanes, droits, taxes, etc.) des paiements proportionnellement à la valeur estimée de l'article expédié.

Préavis d'expédition (ASN): Habituellement envoyé au format numérique, il s'agit d'une liste d'inventaire complète des livraisons en attente et contient des informations supplémentaires, telles qu'un numéro de suivi, une description de la configuration de l'envoi et d'autres détails pertinents. Il peut être utilisé comme moyen de facturation, ainsi que pour vérifier que tous les postes de commande sont pris en compte.

AMP: Préparation avancée du courrier: Il s'agit d'un processus dans lequel le client prépare le colis pour l'expédition en imprimant les informations de code de tri directement sur l'étiquette, éliminant ainsi la nécessité pour les autres acteurs de la chaîne d'approvisionnement de réétiqueter les colis, accélérant ainsi les délais de traitement.

Carnet ATA: est un document douanier international et d'exportation temporaire. Il est utilisé pour permettre aux marchandises de passer les douanes et d'entrer dans 87 pays et territoires à travers le monde, sans avoir à payer de taxes ou droits d'importation. Un carnet est accordé aux marchandises devant être réexportées dans les 12 mois suivant leur importation.

BEDE: codage de données embarqué par code-barres: Une méthode de traitement automatisée «à une touche» qui trie / identifie les envois par leurs codes postaux de destination désignés, intégrés dans un code-barres unique.

BOL; Lettre de voiture; CN: Connaissement: Un document juridique qui énumère les détails critiques et descriptifs des articles expédiés, généralement dans les cas de commerce international, dans le but de rationaliser les accords et les processus entre les expéditeurs et les transporteurs. Le BOL doit être signé par un représentant de l'expéditeur, du transporteur et du destinataire, et doit toujours accompagner l'envoi.

Marchandises sous douane: sont des marchandises soumises à des droits et actuellement détenues par les autorités douanières dans un entrepôt sécurisé et sous douane. Les marchandises peuvent être remises à l'importateur, moyennant le paiement de droits ou d'autres frais pertinents. Ils peuvent également être libérés pour être réexportés.

Courtage: Les services d'un tiers dont le rôle est de permettre le dédouanement des expéditions entrantes et / ou sortantes.

Manifeste du fret: Une liste principale de tous les articles d'une expédition ou d'une unité d'expédition, utilisée par le personnel d'expédition pour résumer tous les connaissements émis pour un transport donné. Comprend généralement les détails du produit, les numéros importants, l'identité des expéditeurs et des destinataires, etc.

Certificat d'origine: Il s'agit d'un document qui nomme spécifiquement le pays dans lequel les marchandises données ont été fabriquées. Il sert de déclaration de l'importateur de l'envoi et certifie que les marchandises ont été entièrement obtenues, produites et préparées pour l'exportation.

CMR: Une abréviation de «Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route», convention internationale signée par les Nations Unies en 1956 et utilisée dans le transport routier transfrontalier comme moyen de réglementer et de créer l'uniformité dans le domaine des contrats de transport routier.

Facture commerciale: Un document douanier qui répertorie tous les articles expédiés à l'étranger, leur description exacte, leur valeur réelle et les informations d'expédition pertinentes, afin de déterminer si les taxes et / ou les droits doivent être mis à profit.

Facture récapitulative commerciale: Un document douanier détaillant toutes les commandes séparées facturées dans l'envoi et jointes à la première palette de l'envoi. Ce document n'est pas requis pour toutes les expéditions internationales, mais l'est pour certains, comme pour la voie commerciale DE-CN. Il doit contenir une liste complète et détaillée du nombre total de chaque article vendu, leur valeur d'achat totale en tant qu'articles individuels, en plus d'une seule unité.

Destinataire: Le destinataire d'un envoi, la personne à qui la livraison ou le colis est envoyé ou livré. Il peut s'agir de l'acheteur ou d'un intermédiaire, comme un transitaire. Le destinataire paie la livraison d'un colis.

Consignation: Le ou les articles expédiés par le transporteur au destinataire.

Expéditeur: Personne ou entreprise qui envoie l'envoi à son adresse de destination.

Consolidation: Le fait de combiner plusieurs articles en un seul envoi, ou plusieurs envois en un seul, dans le but de réduire les tarifs de transport.

Facture consulaire: Il s'agit d'un document certifié par le consulat du pays de destination de l'envoi et exigé par les gouvernements de certains pays aux fins d'un contrôle plus strict des importations. Il détaille et certifie l'expédition des marchandises d'un pays à l'autre.

Convoyable: Les colis transportables sont stables et non fragiles: ils sont sûrs pour le transport sur des bandes transporteuses. Les colis qui ne sont pas transportables peuvent avoir des panneaux spéciaux imprimés sur eux. Les articles à l'intérieur sont en verre, contiennent du liquide ou sont emballés dans des sacs en plastique. Les articles transportables ne doivent pas dépasser certaines dimensions maximales, qui peuvent différer à la lumière des réglementations et des équipements de transport spécifiques aux pays.

Valeur du coût, de l'assurance et du fret (CIF): Somme de tous les frais de vente au détail, d'assurance et de transport, totalisés aux fins de la détermination des taxes par les agents des douanes des pays de destination lors de l'expédition à l'étranger.

Messagerie: Une entreprise de livraison de colis et de documents. Habituellement, une entreprise privée qui facture des tarifs plus élevés que les services postaux d'un pays, généralement en échange d'un service plus rapide et plus fiable.

Contrat de service client ou CSA: est un contrat signé qui détaille la portée du service à fournir au client par le prestataire de services. Il injecte de la transparence dans tout accord maritime et favorise donc un sentiment de confiance.

Droit de douane: est une taxe prélevée au moment de l'importation lorsque la marchandise entre dans un pays souverain. Normalement, la taxe est basée sur une estimation de la valeur de l'expédition, du poids ou d'une combinaison de ces éléments et d'autres éléments.

Règles d'encodage personnalisées: Un ensemble de règles de classification uniques qui permettent la réception, le tri, le mélange et le transport de colis en toute transparence. Les règles peuvent être basées sur le produit et le poids.

Les courtiers en douane: Professionnels qui représentent les importateurs et les exportateurs et servent d'intermédiaires vis-à-vis des procédures douanières. Ils assument généralement la responsabilité de l'ensemble du processus de dédouanement, de la garantie de la soumission des documents à la réalisation des paiements et à l'organisation des services de transport intérieur.

Déclaration en douane: Une déclaration ou une action, généralement sous forme de documentation écrite, qui répertorie toutes les marchandises expédiées dans ce pays, comme l'exige la douane.

Temps limite: L'heure limite est la dernière date à laquelle nous garantissons l'exécution des commandes le jour même.

Marchandises dangereuses ou DG: Les articles qui pourraient nuire à la santé ou à la sécurité des personnes ou à l'environnement lorsqu'ils sont dans des conditions de transport et doivent donc être manipulés avec un soin supplémentaire. Des exemples de DG vendus via le commerce électronique comprennent l'alcool, les batteries au lithium-ion et les liquides. La définition exacte de la DG est déterminée par l'IATA, l'organisation internationale chargée de réglementer les voyages en avion.

Poids mort: la masse de votre colis, y compris tous les matériaux d'emballage.

Rendu droits non payés ou DDU, également domicile non libre; Dom non libre; DTU: Les articles étiquetés comme DDU ou DTU sont soumis aux droits de douane et autres paiements de dédouanement - qui ne sont pas inclus dans les frais d'expédition. Ces paiements doivent être payés par le destinataire avant la livraison.

Rendu droits acquittés ou DDP, également domicile gratuit; Dom gratuit; DTP : Cela signifie que tous les paiements de nettoyage de douane ou de douane ont déjà été couverts par le destinataire pendant le processus de commande et que les articles peuvent être livrés directement à leur destination, après leur coordination par le marchand.

Confirmation de livraison ou DC: Notification de la date et de l'heure de la livraison tentée ou réussie d'un envoi, à des fins de suivi et de confirmation.

Valeur de minimis: La version abrégée de l'expression latine «de minimis non curat lex». En anglais: «la loi ne se soucie pas des très petites affaires». En termes pratiques, la valeur minimale sur laquelle les droits et taxes doivent être perçus - des montants plus petits sont considérés comme une perte de temps à collecter.

Signature de livraison (ou preuve de livraison ou confirmation de livraison): Le destinataire doit signer pour le colis, afin que le colis soit remis en sa possession et que son exécution soit complète. Dans certains cas, le destinataire doit être la personne à signer; dans d'autres cas, une signature indirecte, de la main d'un ami ou d'un voisin, suffit.

Parties refusées: Toute personne ou entité avec laquelle on ne peut légalement conclure un contrat de fourniture de biens ou de services.

Pays de destination: Le pays où se trouve le destinataire et vers lequel l'expédition est dirigée.

Poids dimensionnel / poids volumétrique: La traduction des dimensions d'un colis en poids pour faciliter le calcul.

Plage de dimensions: La longueur, la hauteur et la largeur d'un article donné peuvent être expédiés le long d'une route commerciale particulière.

Déposer: Processus dans lequel les envois entrent directement dans le réseau d'expédition lorsqu'ils sont livrés à un point d'injection par le client.

Fournisseur de services de livraison ou DSP: L'intermédiaire privé ou public responsable de la livraison des envois postaux et colis.

Étiquette DSP: L'étiquette finale qu'un colis reçoit avant d'être livrée au destinataire par le DSP. L'étiquette DSP a tendance à contenir un numéro de suivi, pour une identification facile.

Numéro de suivi DSP: Un ensemble unique de chiffres qui relie l'article d'expédition à son processus dans la chaîne de traitement. Apparaît généralement avec le nom du destinataire, un horodatage et le statut de l'emplacement.

EAN: Code d'article européen

eBOL: Connaissement électronique - une version numérique du document juridique que les transporteurs créent et délivrent aux expéditeurs. Il contient des informations détaillées sur le contenu de l'envoi, à des fins de confirmation et de facturation.

Commerce électronique: Voir ci-dessous: Commerce sans papier.

Approbation: Dirige un DSP sur la façon de gérer les articles de courrier non livrables pour les envois intérieurs aux États-Unis. Les options sont le service de transfert demandé; Changer le service demandé; Service de retour demandé; Service d'adresse demandé. Si un DSP utilise l'approbation du service, il facturera nos clients commerciaux directement via un compte CAPS (Centralized Account Processing System) ou des frais de port en raison de la livraison. Les avenants doivent être imprimés pour un colis dont la confirmation de livraison est active.

Taux de change: Combien une devise peut être échangée contre une autre.

Expédition accélérée: Toute méthode d'expédition qui promet une exécution plus rapide que les processus d'expédition standard pourrait fournir. Généralement identique ou le lendemain et à un coût plus élevé que les services d'expédition standard.

Exportation: L'expédition d'articles à travers les frontières internationales.

Exportateur attitré: Un individu ou une entité responsable peut être un individu ou une entité qui est responsable du dédouanement harmonieux et réussi des exportations. Ils sont inculpés de documentation, de respect de la réglementation et d'arrivée finale, sous peine de lourdes sanctions pénales et civiles.

Livraison au premier kilomètre: La première étape de la chaîne d'approvisionnement logistique. Au cours de cette étape, le colis est soit déposé à un endroit désigné par l'expéditeur, soit récupéré par un prestataire de services d'expédition.

Transitaire , ou transitaire. Personne de l'entité chargée de coordonner l'expédition des marchandises du fabricant ou du producteur à un client ou un acheteur final. L'expéditeur ne les expédie pas eux-mêmes, mais contacte plutôt le processus d'expédition à un ou plusieurs transporteurs au sein de leur réseau logistique. Également connu sous le nom de transporteur public sans navire (NVOCC).

Expédition forfaitaire: Processus dans lequel un colis est expédié pour un tarif unique et prédéterminé. Le tarif n'est pas susceptible de modification en fonction des dimensions ou du poids du colis.

Free Zone: Une zone d'un pays qui n'est pas soumise à la réglementation douanière de ce pays. Les exemples incluent les ports maritimes, les aéroports, les entrepôts et similaires. Les zones franches sont donc des endroits idéaux pour que les importateurs apportent des marchandises d'origine étrangère - ils peuvent économiser de l'argent en n'ayant pas à payer de droits de douane et de taxes. Les autres noms des zones franches comprennent «ports francs», «entrepôts francs», «zones de libre-échange» et «zones de commerce extérieur».

Réalisation: L'exécution est un terme pour le processus dans lequel le commerçant prend des mesures pour fournir au client sa commande achetée, de l'entrée au point de vente à la livraison au dernier kilomètre.

Centre de distribution: Un emplacement physique, tel qu'un entrepôt, dans lequel l'inventaire est stocké et prêt à être expédié au destinataire.

Coûts entièrement débarqués ou FLC: Le décompte des coûts finaux qu'un destinataire doit payer en échange de la libération d'un envoi importé. Peut inclure les frais d'expédition, les taxes et les droits locaux.

TPS: Taxe sur les produits et services, une taxe sur la valeur ajoutée sur la plupart des produits et services vendus sur le marché intérieur des consommateurs. Les consommateurs paient la TPS à la fin de leur achat, puis elle est transmise au gouvernement par l'entreprise qui a vendu les produits et services.

Système harmonisé ou code SH: Le Système harmonisé de description et de codification des articles, ou code SH, est un système international qui classe les produits commercialisés et les identifie selon des ensembles de numéros à 6 chiffres. Gérés par l'Organisation mondiale des douanes (OMD), les codes SH sont requis aux fins des déclarations douanières internationales.

Moyeu: Une installation de tri et de redistribution des colis.

Identcode: Un code numérique d'identification de colis.

Importer: L'acte d'expédier des marchandises d'un pays étranger dans son pays d'origine.

Droit d'importation: La redevance perçue sur les marchandises importées d'un pays étranger, sous la forme de la valeur absolue de la taxe à payer. L'objectif: sauvegarder les marchés intérieurs.

Importateur officiel ou IOR: Une entité ou une personne responsable de l'importation sûre et légale de marchandises. Le titre comprend la responsabilité du dépôt de tous les documents légalement requis, ainsi que du respect de toutes les lois pertinentes sur l'importation en toute sécurité.

Inbound: Fait référence à la direction des activités logistiques (transport, stockage, livraison, etc.) qui sont orientées vers l'entreprise (entrée dans l'entreprise).

Incoterms ou TIC: sont des conditions fixées par la Chambre de commerce internationale (CCI), qui déterminent les coûts associés au transport et à la livraison transfrontières de marchandises et déterminent si l'expéditeur ou le destinataire paiera.

Assurance: Un paiement qui garantit le remboursement monétaire en cas de danger pour leur expédition.

Certificat d'assurance: Un document utilisé pour couvrir la perte ou l'endommagement du fret assuré expédié.

Police d'assurance: Un contrat qui précise les conditions de l'assurance souscrite.

Retours prévus: Ce sont des envois qui ont été livrés au destinataire, mais le destinataire souhaite revenir.

Article: Un autre terme pour les unités individuelles dans un ordre.

Discographique: Une étiquette d'identification qui détaille au minimum les adresses de l'expéditeur et du destinataire de l'envoi. Des étiquettes lisibles doivent être apposées sur chaque colis.

Étiquetage: le processus d'apposition d'une étiquette (voir ci-dessus) sur un colis.

Prix ​​au débarquement: Le coût des marchandises importées à l'entrée dans un pays, moins les frais survenant après le départ de l'article du point d'importation. Peut inclure les frais de transport, d'assurance, de port et d'amarrage.

Livraison au dernier kilomètre: Dernière étape de toute chaîne logistique, au cours de laquelle le colis est livré au destinataire.

Manifeste: Une liste détaillée de tous les articles transportés d'un partenaire commercial à un autre, en utilisant un fournisseur d'expédition. La liste garantit que tous les articles sont pris en compte, à tout moment.

Marchande: Personne ou entreprise impliquée dans la vente et la fourniture de marchandises à des destinataires ou à des membres d'un métier. Le commerçant envoie des achats sous forme d'envois de colis.

Fiche signalétique ou fiche signalétique: Un document qui permet une manipulation sûre d'un produit en fournissant des informations sur les dangers potentiels d'utilisation.

Commerce sans papier (également commerce électronique): Un processus dans lequel l'expéditeur est en mesure de déposer des documents douaniers via Internet, plutôt que d'avoir à dépenser de l'argent et des déchets de papier pour l'impression et l'envoi de documents papier.

L'exécution des commandes: Le processus complet dans lequel les commandes sont reçues par les entrepôts des commerçants, traitées et expédiées aux clients finaux.

Article de commande: Unités dans un ordre supérieur.

Sortant: Processus logistiques relatifs aux marchandises quittant une entreprise et expédiées au destinataire.

Service postal: Compagnies maritimes publiques ou nationales gérées par le gouvernement. Moins cher, mais pas nécessairement aussi rationalisé pour répondre aux envois que les compagnies de navigation privées.

Certificat phytosanitaire: Un certificat délivré par un organisme gouvernemental qui vérifie que l'importation de végétaux, de produits végétaux ou d'autres matières réglementées est conforme aux réglementations d'importation des pays étrangers, a été inspectée et est exempte de parasites et de maladies.

Choisir et emballer: A processus dans lequel une commande est compilée en rassemblant des articles d'inventaire individuels, en les emballant comme une unité et en les expédiant à leur destination en une seule commande.

Ramasser: Processus de collecte des envois auprès d'un marchand en vue de leur expédition.

Ramassage et livraison ou PuD: Un service d'expédition qui comprend plusieurs processus: planification et préparation de l'itinéraire, sur l'itinéraire, après l'itinéraire, expédition, débriefing et traitement.

Pick Up Drop off Point ou PUDO: Un endroit que les destinataires peuvent visiter afin de ramasser ou de déposer des colis, sans avoir à attendre un courrier du premier ou du dernier kilomètre. Souvent, ces emplacements sont des magasins locaux ou des magasins de détail qui offrent des services PUDO en plus de leurs activités régulières.

Pièce: Unités dans une expédition. Chaque pièce est emballée et manipulée séparément.

Obligation de préférence (ou de préférence): Un taux de droit réduit qui est tabulé en fonction de la valeur des marchandises et du pays d'où elles ont été importées.

Facture proforma: Une facture estimée fournie par un commerçant au destinataire avant l'expédition de la marchandise, décrivant ce qui est envoyé, en quelles quantités, quelle est leur valeur et d'autres spécifications pertinentes. Ce n'est pas une demande de paiement.

Preuve de livraison ou POD: Une signature faite par le destinataire lors de la réception de l'envoi, ou toute autre forme de confirmation.

Réception: La confirmation qu'un ou plusieurs articles ont été reçus et seront transférés au traitement avant l'expédition.

Bénéficiaire: L'individu ou l'entité dont le nom est destiné à l'envoi et qui est finalement destiné à recevoir le colis. Le dernier acteur du cycle de réalisation des ventes.

Retour: Un envoi qui est renvoyé à l'expéditeur une fois la livraison terminée, pour diverses raisons.

Code de routage: Une série de numéros lisibles par machine qui permettent d'identifier la parcelle sur le réseau du système. Basé sur des codes de rue et de numéro de maison ou des codes postaux.

Étiquette de retour: Une étiquette d'expédition prépayée et préadressée que les clients peuvent utiliser pour retourner les marchandises livrées au vendeur, sans avoir à payer de frais d'expédition supplémentaires. Les frais de retour seraient alors à la charge du vendeur.

Endroit sûr: Un endroit nommé par le destinataire, où le colis peut être laissé, dans le cas où le destinataire n'est pas disponible au moment de la livraison. Il est recommandé que l'emplacement soit inaccessible à des tiers.

Taxe de vente: est une taxe à la consommation prélevée par le gouvernement d'un pays de destination sur les ventes de biens et services. Il est prélevé sur la mission de vente desdits biens et services.

Deuxième tentative de livraison: Une deuxième tentative de livraison du colis au destinataire, dans le cas où la première tentative aurait échoué. Habituellement un ou deux jours plus tard.

Zone de sécurité: Une zone désignée pour le stockage et le traitement des colis qui n'ont pas encore été dédouanés.

Point de service: Un lieu de dépôt et de ramassage de colis dédié, généralement situé dans ou à proximité des installations de Depot ou Hub, ou dans des bureaux spéciaux.

Compte d'expédition: Un compte ou un contrat avec le transporteur maritime, contenant des informations personnelles telles que l'historique des transactions, l'adresse et les informations de paiement. Certains transporteurs peuvent fournir des comptes d'expédition avec des traitements à volume élevé ou à haute fréquence avec des tarifs d'expédition, des conditions de crédit, etc. plus favorables.

L'assurance d'expédition: Assurance qui protège le commerçant contre les pertes ou dommages causés au colis pendant le processus de traitement. Il y a généralement des frais de couverture de base, avec des options pour augmenter la couverture, à un coût supplémentaire.

Expédition: Une quantité de marchandises, ou envoi, emballée comme une unité et nécessitant un transport de transport d'un endroit à un autre. Le processus d'expédition commence dès que l'expédition quitte le lieu de l'expéditeur et se termine à l'arrivée à la destination du destinataire.

Expéditeur: Le commerçant ou toute autre personne en charge de l'envoi des colis à l'acheteur. Une plateforme de commerce électronique peut être impliquée ou non.

Profil d'expédition: Un compte contenant des détails d'expédition spécifiques en ce qui concerne les produits, les poids, les destinations, etc., de sorte que tous les points de contact du processus de traitement soient informés au maximum, pour éviter les erreurs de communication et les confusions et garantir que chaque colis parvienne au destinataire approprié en temps opportun.

Unité de stockage ou SKU: Un identifiant de produit, tel que défini par le commerçant.

Contrat de niveau de service ou SLA: Un engagement entre un fournisseur de services et un client concernant la qualité, la disponibilité, les responsabilités et d'autres aspects liés au service.

Facteur de pile: Le nombre de pièces de palette traitées sortantes par rapport à la surface au sol chargée et au nombre de traits en ligne disponibles pour l'empilage.

Tarif: Pourcentage de taxe à ajouter au coût de l'article importé dans un pays étranger donné.

Code tarifaire: (voir aussi Code SH) - Code des douanes du pays de destination quatre pays où les taux de droits et taxes s'appliquent. 8 -11 chiffres où les six premiers chiffres sont toujours le code HS. Le nombre de chiffres varie selon le pays de destination.

Étiquette thermique: Une forme économique et efficace d'étiquettes d'expédition imprimées, utilisant la chaleur thermique au lieu de l'encre ou du toner.

seuil: La valeur maximale qu'un article peut détenir sans avoir à payer de taxes par rapport à la valeur minimale qu'un article doit détenir pour que les taxes s'appliquent. Ou, lorsqu'un colis est laissé par la porte (ou le seuil d'un immeuble), par opposition au livreur qui vient le remettre.

Temps défini: Une date et une heure de livraison garanties.

Livraison de fenêtre de temps: Un créneau horaire convenu pour la livraison des colis.

Un événement: La définition de l'endroit et du moment où un envoi est à un moment quelconque du processus de traitement. Représenté par - date / heure - lieu - objet - type d'activité (= statut).

ID de suivi: Un moyen d'identifier un colis et son statut tout au long du processus de traitement. Les vendeurs et les destinataires reçoivent l'identifiant de suivi, insufflant un sentiment de transparence et de confort au processus dans son ensemble.

Non livrables: Marchandises qui ne peuvent pas être livrées au destinataire.

Rapport d'essai ONU 38.3: Une certification qui garantit que les batteries lithium-ion peuvent être transportées en toute sécurité via le fret aérien. Habituellement requis en plus de la fiche signalétique.

Taxe sur la valeur ajoutée (TVA): Également connue sous le nom de taxe sur les produits et services. Une taxe à la consommation appliquée aux produits achetés dans le pays de destination.

Poids volumétrique ou poids dimensionnel: L'espace qu'un colis occupe dans un conteneur d'expédition. Calculé en multipliant la longueur, la largeur et la hauteur de la parcelle, puis en divisant ce nombre par un diviseur cubique. Étant donné que les colis plus gros occupent plus d'espace de transport que les colis plus lourds, les transporteurs peuvent comparer le poids volumétrique au poids réel et facturer en fonction du plus grand nombre.

Système de gestion d'entrepôt ou WMS: Un système basé sur le Web pour la gestion de l'inventaire d'un magasin dans un entrepôt.

Lettre de voiture: Un document qui est souvent utilisé de manière interchangeable avec une étiquette d'expédition et contient des informations d'expédition pertinentes, telles que l'origine et la destination, la méthode d'expédition et l'ID de suivi. Émis par le transporteur.

Marque blanche: Un article sur l'étiquette d'expédition qui contient des informations sur le destinataire et parfois des informations sur la déclaration en douane. Comprend un code-barres avec un identifiant de paquet (par exemple CCN = numéro de confirmation du client). L'étiquette blanche est attachée par le commerçant et est ensuite remplacée par l'étiquette DSP.

Code postal: Une chaîne de chiffres qui définit une zone géographique particulière, telle qu'une rue. Utilisé pour rationaliser les processus de livraison.

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